Subida dos Combustíveis a nível mundial e as férias de 2022
O espírito de férias é elevado após dois anos de dificuldades devido à Covid-19. Mas a guerra na Ucrânia está a causar incerteza, e o forte aumento dos preços dos combustíveis tornará as férias de 2022 significativamente mais caras.
Infelizmente, a guerra na Ucrânia provavelmente não terminará rapidamente, as consequências e a extensão não são previsíveis. Para o turismo, que tem sido severamente abalado após os dois anos de paralisação das viagens, esta nova incerteza é mais um retrocesso. As ofertas continuam sem resposta, e os primeiros cancelamentos estão iminentes. O recomeço das viagens está mais uma vez em questão. Algumas pessoas inicialmente dispostas a viajar estão a reconsiderar a hipótese, e o momento em que uma viagem ao estrangeiro constitui mesmo uma opção.
Talvez, após dois anos sem praia, muitos viajantes acreditam que umas férias ao sol de 2022, são absolutamente necessárias. Afinal de contas, muitos destinos estão longe da actual zona de conflito. Na situação actual, as viagens aéreas para quase todos os destinos do mundo já não são um problema.
Mas para começar a planear umas férias, surge agora a questão: de avião, de comboio ou de carro? Actualmente, os argumentos favorecem viajar de avião, para além dos benefícios ambientais das viagens de comboio, existem agora sinais de aumentos significativos dos preços do combustível nas companhias aéreas e na gasolina para automóveis, o que terá um impacto significativo no orçamento das férias.
Custo do combustível das companhias aéreas: + 80 % ou superiores
Ainda se ouve muito pouco falar por parte das companhias aéreas em relação às sobretaxas de combustível. A Air Ásia foi uma das primeiras companhias aéreas a introduzir uma sobretaxa de 13 dólares para voos superiores a quatro horas. Nos próximos dias, muitas companhias aéreas irão provavelmente seguir este exemplo, mas o montante da sobretaxa ainda não pode ser estimado. A United Airlines disse na semana passada que em anos normais, 60 por cento das sobretaxas de combustível mais elevadas seriam transmitidas aos consumidores, mas tendo em conta as muitas crises actuais, esta situação ainda não é previsível. Em todo o caso, os pontos de interrogação estão a acumular-se ultimamente nas companhias aéreas quanto à forma como os preços devem permanecer.
Se os preços mais elevados do combustível não forem demonstrados explicitamente como uma sobretaxa cobrada, pode-se assumir que, por exemplo, pelo menos nas classes de reserva com preços mais baixos haverá uma redução do número de lugares oferecidos, ou serão totalmente suprimidos. Não se pode presumir que as companhias aéreas tenham assegurado grandes reservas de combustível a preços mais baixos - excepto no caso da Ryanair, cujo CEO afirma ter assegurado 80 por cento. De facto, no início da crise da Covid-19, muitas companhias aéreas tiveram grandes prejuízos porque o valor das reservas de combustível caíram quase 70 por cento (de Abril de 2019 a 2020). Agora, no espaço de um ano, um barril de petróleo subiu 82% de 68 dólares para 124. Para os viajantes aéreos, a reserva é agora susceptível de se tornar significativamente mais cara nas próximas semanas. Apesar da expansão das ofertas de voos, as companhias aéreas dificilmente podem apresentar ofertas especiais aos preços actuais do combustível.
Mudar para o carro, então? Nem pensar- Gasolina sem chumbo 95: + 60 por cento
Nos dois anos de pandemia, as férias de carro foram muito procuradas - o risco de contágio mostrava-se baixo. Na Europa, muitos descobriram ou redescobriram utilizando o carro como veículo de férias, as costas da Croácia, Itália, Espanha, França ou a natureza do Norte da Europa. A partir de 7 de Março, na Europa em geral, o preço da gasolina por litro oscilou entre 1,3 a 1,9 euros e tem vindo a subir todos os dias. Os preços mais elevados estão localizados na Noruega, Dinamarca e Suécia. A economia europeia com preços mais caros em 7 de Março era a Alemanha, que cobrava 1,9 euros por litro. Os preços na Austrália, Índia, China e África do Sul são semelhantes aos preços da gasolina nos EUA e variam entre 1,2 e 1,3 euros por litro de gasolina. O litro de gasolina mais caro a 7 de Março situava-se em Hong Kong a 2,6 euros. Por outro lado, os preços mais acessíveis da gasolina foram observados em todo o Norte de África e Médio Oriente, bem como na Ásia Central e Rússia. Na Argélia, por exemplo, a gasolina custou apenas cerca de 0,29 euros por litro, enquanto na Rússia, o preço foi de aproximadamente 0,34 euros.
Além disso, tal como se espera que as companhias aéreas acrescentem novas taxas para ajustar a subida dos preços dos combustíveis, em outras áreas de actividade equaciona-se também a introdução de aumentos o que implicará uma subida generalizada de todos os produtos (provocando a subida da inflação), e deste modo fica diminuindo o rendimento disponível dos turistas para gastar em férias.
16 Março 2022